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华通季度报告

摘要:2023年前三季度，交通运输经济持续稳定恢复，三季度向好势头明显，港口货物吞吐量保持较快增长，交通固定资产投资规模保持高位，为推动经济实现质的有效提升和量的合理增长提供了坚实有力的交通运输服务和保障。...

摘要:2023年上半年，交通运输经济运行持续恢复、整体好转，港口货物吞吐量、公路水路固定资产投资同比均实现较快增长，为推动经济回升向好提供了有力保障。...

摘要:2022年第三季度，中国航运景气指数为97.19点，较上季度下滑8.55点，进入微弱不景气区间；中国航运信心指数为92.34点，较上季度大幅下降36.09点，由较为景气区间下降至微弱不景气区间，景气指...

摘要:2022年第二季度，中国航运景气指数为105.74点，较上季度下滑6.5点，跌入微景气区间；中国航运信心指数为128.43点，较上季度下降7.33点，维持在较为景气区间。...

摘要:2022年一季度，中国航运景气指数为112.24点，较上季度下滑7.2点，维持相对景气区间；中国航运信心指数为135.76点，较上季度下降23.4点，下降至较为景气区间，景气指数及信心指数持续回调，但...

摘要:2021年8月中国航运景气预警指数为85.07点，较上一季度大幅下降，处于偏冷区间；2021年8月中国航运景气动向指数为106.39点，较上一季度小幅上升，依然处在正常区间。从微观层面来看，2021年...

摘要:2021年第二季度，中国航运景气指数达到126.39点，进入相对景气区间，景气指数再创发布以来历史新高。中国航运信心指数为164.20点，与上季度基本持平，维持在较强景气区间。...

摘要:上海国际航运研究中心发布2021年第一季度中国航运景气报告。一季度，中国航运景气指数达到117.92点，进入相对景气区间；中国航运信心指数为165.08点，较上季度大幅上涨23.93点，进入较强景气区...

摘要:上海国际航运研究中心发布的2020年第三季度中国航运景气报告显示，2020年第三季度，中国航运景气指数为118.40点，比上季度增长29.03点，上升至相对景气区间；中国航运信心指数为115.63点，...

摘要:2020年第二季度，中国航运景气指数为89.37点，小幅提升至相对不景气区间；中国航运信心指数为64.79点，较上季度上涨25.73点，进入较为不景气区间，虽然中国航运业仍处景气分界线以下，但新冠病毒...

摘要:三季度，中国航运企业经营基本保持稳定，中国航运景气指数为108.74点，小幅上涨且依然保持在微景气区间，中国航运信心指数大涨至108.34点，再次恢复至景气区间，中国航运企业家的经营信心得到恢复。...

摘要:2019年第二季度，中国航运景气指数为102.15点，较上季度上升2.82个点，回升至景气线上。不过，中国航运信心指数为91.06点，较上季度大幅下跌17.46点，进入不景气区间。中国航运企业家对行业...

摘要:2019年第一季度，中国航运景气指数为99.33点，较上季度小幅降低7.21点，进入微弱不景气区间；中国航运信心指数为108.52点，较上季度小幅下降1.24点。...

摘要:2018年沿海港口吞吐量预计将达到94.4亿吨，同比增长4.2%。由于外部环境不确定性加大，中美贸易摩擦进程和影响超过预期，沿海港口生产在经历了2017年大幅反弹之后，有所放缓，全年增速仅快于2015...

摘要:2018年以来，全球经济遇到的风险和困难逐步增多，主要经济体增长放缓，通胀上升，紧缩货币政策周期开启。与此同时，贸易保护主义抬头，美国近期宣布的提高关税政策以及来自贸易伙伴的反制措施，使得全球贸易紧张...