报告摘要
据国家统计局统计,2014年,全国规模以上船舶工业企业共1491家,实现主营业务收入6334亿元,同比增长11.8%。2014年,全国规模以上船舶工业企业实现利润总额261.1亿元,同比增长7%。
2014年,全国造船完工3905万载重吨,同比下降13.9%,降幅比上年收窄10.8个百分点。2014年,全国承接新船订单5995万载重吨,同比下降14.2%。分季度看,新接订单量受市场萎缩影响,呈现前高后低态势。2014年年底,全国手持订单量14890万载重吨,同比增长13.7%。
预计2015年,我国船舶工业主要经济指标将继续保持平稳增长,新接订单总量有可能小幅下跌,但所占市场份额有望保持现有水平,造船完工量将高于2014年水平,约为4300万载重吨,手持订单量将保持在1.3亿载重吨左右。
目录
1. 产业链及行业风险分析
1.1 产业链分析
1.2 行业风险分析
2. 2014年行业延续增长态势,手持订单量略有增长
2.1 2014年船舶行业收入和利润实现双增长
2.2 2014年造船完工量同比降幅收窄,手持订单略有增长
2.3 2014年船舶出口同比下滑14.1%,降幅收窄
3. 政策分析
3.1 行业标准密集发布,以促进行业节能减排和结构调整
3.2 国家海洋工程装备工程实施方案发布,多举措促海运提质增效
4. 市场表现分析
4.1 板块走势
4.2 板块投资策略
4.3 上市公司表现
5. 重点企业分析
5.1 中国重工:收缩民船业务,望受益军品采购改革
5.2 中国船舶:2014年营收同比增长27.59%,净利润增长11.77%
5.3 江南造船:4号坞首次实现双船建造出坞
5.4 镇江船厂:我国第一艘纯LNG燃气船开工建造
6. 行业展望
6.1 2015年船舶工业主要经济指标将保持平稳增长
6.2近洋运输迎来机遇性发展
6.3船舶行业“破冰”前行谋转型,或持续低迷
6.4船舶大型化时代带来行业巨大变动