受“十一”长假影响，节后积压的需求集中爆发，经市场慢慢消化后回归理性。至月末，受淡季因素影响，运输需求低迷，运力过剩加剧。本月，沿海散货运输价格先抑后扬，总体呈波动下行走势。10月26日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1216.95点，较上月末下跌0.1%。
10月，中国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季尾声，市场运输需求增势趋缓，运价水平涨势停滞并小幅波动，航线运价表现各异。