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我国船企在LNG船研发领域取得重要突破

近日,中船集团下属沪东中华携最新产品亮相第十九届国际天然气会议,充分展示在LNG运输船、浮式液化天然气装置(FLNG)、浮式液化天然气储存及再气化装置(LNG-FSRU)、LNG加注船以及LNG发电船、LNG岸上储罐等全产业链产品上的强大设计和建造能力。

在会议期间,沪东中华与中国石油工程建设有限公司华北分公司签署了陆上LNG储运(储罐)工程相关业务战略合作协议。这标志着沪东中华LNG产业进军陆上市场。

沪东中华造船(集团)有限公司与挪威船级社(DNV GL)签订了共同开发27万立方米LNG运输船协议,双方强强联手,启动前瞻性研究,打造世界最大型液化天然气(LNG)运输船。这也标志着这一备受关注的具有颠覆性、开创性和引领性的LNG运输船新方案终于浮出水面。

同时,沪东中华造船还与法国船级社(BV)正式签订了中国第一艘22万立方米海上浮式液化天然气生产储存装置(FLNG)联合开发协议,标志着沪东中华在致力于发展中国LNG全产业链进程中又迈出了扎实的一步。

沪东中华造船是中国唯一能够建造大型LNG船的船企,自2008年4月交付中国第一艘14.7万方LNG船“大鹏昊”至今,已有21艘大型LNG船从沪东中华起航。能够与国际两大著名船级社合作开发新型LNG装置,展示了沪东中华水平和能力。我们相信在未来,沪东中华将进一步提升LNG全产业链产品设计、建造能力,增强国际竞争力,为我国船舶工业高质量发展贡献自己的力量。