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2019年一季度船舶制造季度报告:1-3月全国三大造船指标一增两降

报告摘要

1-3月全国三大造船指标一增两降

2019年1-3月份,国际航运市场低位震荡,全球新船订单量同比大幅下降。我国造船完工量保持增长,但新承接订单量和手持船舶订单同比下降。

1-3月份,全国造船完工962万载重吨,同比增长12.8%。承接新船订单459万载重吨,同比下降70.4%。3月底,手持船舶订单8428万载重吨,同比下降10%,比2018年底下降5.6%。

1-3月船舶行业经济效益止跌回升

1-3月份,船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值799亿元,同比增长3.4%。其中船舶制造产值349亿元,同比增长6%;船舶配套产值57亿元,同比增长2%;船舶修理产值30亿元,同比增长8.3%。1-3月,船舶行业80家重点监测企业实现主营业务收入533亿元,同比增长4.9%;利润总额3.5亿元,同比增长66%。

一季度中国造船产能利用监测指数同比下降

2019年一季度中国造船产能利用监测指数(CCI)为590点,与2018年一季度631点相比,减少41点,同比下降5.8%;与2018年四季度607点相比,减少17点,环比下降2.8%,指数比年初有所回落,仍处于偏冷区间。

一季度新船订单成交惨淡下行趋势凸显

2019年第一季度,全球新船订单成交低迷,市场短周期下行趋势已现,这主要是航运市场尤其是散货船市场行情惨淡、新船价格上升、融资利率上涨等因素造成。中国船企新船接单量超过韩国船企,再次夺回接单第一的宝座。