报告摘要

第二季度中国航运景气指数创历史新高

2021年第二季度，中国航运景气指数达到126.39点，进入相对景气区间，景气指数再创发布以来历史新高。中国航运信心指数为164.20点，与上季度基本持平，维持在较强景气区间。

6月，上海航运交易所发布的沿海综合运价指数同比下跌5.6%

6月，调控力度加大，市场供应收紧，成交活跃性降低，市场运力富余较多，沿海运输市场运价下跌。6月25日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1223.46点，较上月同期下跌5.6%，月平均值为1246.07点，较上月下跌9.9%。

三季度中国航运业将持续回暖

2021年第三季度，中国航运景气指数预计为121.00点，较本季度下降5.40点，维持在较为景气区间。中国航运信心指数预计为162.73点，较本季度下降1.46点，依然维持在较强景气区间。

上半年集运市场繁荣继续干散货市场强劲复苏

集装箱市场的繁荣仍在继续，近期没有出现减弱的迹象，班轮公司的盈利能力得到保证。然而，供应链受阻、港口拥堵等情况将会持续到2022年上半年。虽然苏伊士运河再次被封锁的可能性很小，但在主要枢纽港附近再次暴发疫情的风险仍然存在，特别是考虑到德尔塔毒株在世界各地加速蔓延。