报告摘要

2013年，铁路货运量396,697万吨，同比增长1.6%，比去年同期-0.7%的同比增速增加2.3个百分点。铁路货运周转量29,173.89亿吨公里，增速与去年同期持平，比去年同期-0.9%的同比增速增加0.9个百分点。其中，国家铁路完成货运量和货运周转量分别为32.16亿吨、26702.85亿吨公里，分别下降0.3%和1.1%。

2013年，铁路部门抓住春运暑运和节假日等有利时机，优化调整列车开行方案，旅客发送量同比始终保持旺盛增长势头。2013年，全国铁路完成旅客发送量21.06亿人，旅客周转量10595.62亿人公里，比上年分别增长10.8%和8.0%。其中，国家铁路客运量和客运周转量分别完成20.75亿人、10550.32亿人公里，分别增长10.7%和8.0%。

2013年，铁路改革力度空前加大，改革涉及铁路货运提价、货运组织改革、铁路投融资改革及铁路运输营改增等等，铁路运输利好政策频出。

目录

1. 产业链及行业风险分析

   1.1 产业链分析

   1.2 行业风险分析

2. 2013年铁路货运好转迹象明显，客运增长势头强劲

   2.1 2013年铁路货运好转迹象明显，铁路货运量同比增长1.6%

   2.2 2013年铁路客运增长势头强劲，客运量同比增速高达10.07%

   2.3 2013年铁路投资同比增速达2.0%，增速平稳

3. 政策分析

   3.1 铁运改革涉及技术、运价、货运组织和投融资等，力度加大

   3.2 国务院组建中国铁路总公司，中铁总调整优化行包运输业务

   3.3 推动煤炭铁路运输通道的建设，14项审批权被取消

4. 市场表现分析

   4.1 板块走势

   4.2 板块投资策略

   4.3 上市公司表现

5. 重点企业分析

   5.1 大秦铁路

   5.2 广深铁路

   5.3 国恒铁路

   5.4 黄大铁路

   5.5 中国北车

   5.6 中国南车

6. 行业展望