报告摘要

中国正在建造的世界首艘深海采矿船已经完成船体部分安装，目前正在安装船载设备，将于明年年底完工并交付。当前，中国正在力争突破制约海洋探测能力的核心关键技术。首艘深海采矿船的建造将为世界海底矿产开发技术与装备智能化水平注入新的驱动力。未来，中国必将更多地引领全球高端技术，为世界造船领域创新作出更大的贡献。

2017年已经接近尾声，全球预订交付的2440艘新船中仅一半完成交付，中国船厂有457艘新船还未交付，交付比率最低不到40%，海工船（OSV）只交付了20%，而移动式海上钻井装置（MODU）更是仅有约10%交付给船东。新船交付进度没有跟上市场复苏的进度，意味着船东接船的意愿依然不积极，同时也说明船市复苏还远未真正复苏。