报告摘要

世界造船市场持续下行，主力船型市场需求疲软

2019年1-5月，全球造船市场持续下行，累计成交新船380艘、2285万载重吨，同比减少52.1%；5月份，市场需求进一步萎缩，全球仅成交35艘、251万载重吨，环比减少51.3%，同比减少72.1%。短期来看，由于全球经济疲软和中美贸易摩擦影响，船东投资更趋谨慎，新船成交不足局面仍将延续。主力船型市场需求仍然疲软。

1-5月全国三大造船指标一增两降

2019年1-5月份，国际航运市场探底小幅回升，全球新船订单量同比继续下降。我国造船完工量保持增长，但新承接订单量和手持船舶订单同比继续下降。重点监测企业工业总产值等主要经济指标止跌回升。1-5月份，全国造船完工1666万载重吨，同比增长1.4%。承接新船订单1173万载重吨，同比下降40%。5月底，手持船舶订单8439万载重吨，同比下降5.5%，比2018年底下降5.5%。

韩国船企5月接单量再次反超中国

韩国船企今年5月接单量再次反超中国位居全球第一。不过在全球市场新船订单量明显减少的背景下，韩国船企想要完成全年接单目标依然很难。