近日，江苏省港航事业发展半年工作座谈会召开。上半年江苏省港航系统顺利实现“时间过半，任务过半”。

上半年，江苏省完成水运基础设施建设投资158.5亿元，同比增长24.1%，为年度计划的68.9%;苏南运河无锡段航道疏浚工程等3个项目开工建设;首条具有投资小、里程短、实施快、效益好“小快灵”特点的通港达园内河运输专支线航道——磨涧河航道疏浚工程竣工投用;完成解台一线、皂河二线船闸大修工程并提前恢复通航;计划开工港口项目27个，已开工13个;全省港口岸电实接船舶30.6万艘次，船舶使用岸电应接尽接率达99.7%，用电量同比增长31.7%;全省内河干线航道运调与监测系统投入试运行，初步实现全省内河航道可视、可测、可控、可调度。

会议要求，下半年全省港航系统全力推进“水运江苏”建设重点任务：

要坚持统筹谋划，完善港航规划体系，深入开展全省港口与航道布局规划研究，全面启动“十五五”水运发展规划研究;

要全力加快推进，狠抓干支航道建设，确保京杭运河绿色现代航运综合整治、芜申线溧阳城区段航道、魏村枢纽扩容改建工程建成交工，完成通扬线姜堰段等4个干线航道整治工程竣工验收，开工建设今年计划内的3个“小快灵”航道项目;

要服务重大产业，提升港口发展能级，全面跟踪推进重大港口项目建设，全年预计新增万吨级以上泊位9个，新增内河千吨级以上泊位30个，新增通过能力约1亿吨;

要聚焦科学决策，提高航闸养护水平，上线试运行京杭运河智能感知巡查系统，重点抓好虞山一线船闸大修，实施淮阴二号船闸技术改造主体工程，开展连申线、芜申线、盐河、锡澄运河、丹金溧漕河、杨林塘等6条干线航道疏浚;

要优化服务品质，引领绿色智慧赋能，支持LNG、生物柴油等加注及充(换)电设施建设，新建2017公里支线航道电子航道图，加快全省内河交通量观测体系建设，升级江苏沿江锚地锚泊调度系统;

要筑牢安全防线，保障航闸稳定运行，持续加强全省航道船闸基础设施风险防控和安全隐患排查治理，完成全省区域船闸协同调度解决方案研究;

要打造美丽港航，强化港航自身建设，加快建成“水运江苏”建设项目网上监管平台，完成无锡新安水上服务区、常州前黄船闸“美丽港航”项目建设。