2024年1-5月，中国氢燃料电池汽车销量小幅增长。根据中汽协发布的数据，2024年1-5月，中国氢燃料电池汽车累计产量为0.2万辆，同比下降13.8%;累计销量为0.2万辆，同比增长4.3%。2024年1-5年中国氢燃料电池汽车销量增速略显疲弱主要是受宏观经济波动影响。2024年作为燃料电池示范城市群最后一个完整年份，其产能和销售有望会在最后一个阶段为了完成目标任务而冲刺。预计2024年将成为燃料电池汽车冲刺之年，下半年三季度开始，氢燃料电池汽车销量将大幅增加。

氢燃料电池重卡正成为燃料电池汽车规模化推广的关键突破口。未来，受益于扶持政策推动、氢燃料电池系统价格以及氢燃料价格持续下降等因素将推动中国氢燃料电池重卡市场的快速发展。

在加氢站建设方面，中国持续不断完善加氢站网络，加氢站数量快速增长，为氢燃料电池汽车的发展提供重要支持。据香橙会统计，截至2024年3月，加氢站累计建成数量达到430座，位居全球第一。中国已有30个省市有加氢站。随着氢燃料电池汽车市场的逐渐扩大，对加氢站的需求也将急剧增加。此外，随着技术的不断进步，加氢站的建设成本将逐渐降低，加氢效率将不断提高，安全性和可靠性也将得到进一步提升。这将使得加氢站的运营更加经济高效，吸引更多的投资者和企业进入这一领域，促进市场的竞争和发展。