中国煤炭工业协会发布的《露天煤矿无人驾驶技术应用发展报告》数据显示，预计2024年露天煤矿无人驾驶矿卡数量达到2500辆，较2023年的1131辆增长超120%。展望2025年的矿山无人驾驶发展，有两个关键词。一是供需两旺，从供应端来看，技术及产品稳定性可满足矿山日常生产所需，且具备了快速复制的能力;从需求端来看，传统矿山的智能化、安全、绿色转型日渐迫切，而无人驾驶是其中的关键一环，同时，矿方开始认可无人驾驶的生产能力。另一关键词是AI增量，AI加持下，无人驾驶赛道将出现新的增量机会，实现产业链横向和纵向的双增长。

智能化是露天煤矿转型的必然趋势。在无人驾驶赛道中，大家对矿山场景小赛道、小场景的固有认知也在发生转变，矿山场景已然成为最先规模化落地的、真正解决场景难点和痛点的场景之一。专家认为，矿山无人驾驶之所以在2024年实现跨越式发展主要是因为其解决了安全运行、连续高效作业、降低成本三大痛点。他认为，无人驾驶的规模化应用已推动了传统矿山行业顶层设计的重新思考，如政策法规的加速出台、智能化标准的建立、矿山管理标准的调整、人才梯队建设的重新规划等。同时，矿山无人驾驶还起到了以点带面的作用，引领全矿智能化变革。

赋能的矿卡数量达到1000台，在露天矿2024年新增矿卡总量中占比8.3%;作业方量达到1.61亿立方，其中，采煤作业量达到1500万立方，部分项目中无人驾驶矿卡作业量在总业务量的占比超过50%，作业效率显著提升。从易控智驾可以窥见：矿山无人驾驶实现了技术力向生产力的转变。“目前，我们正在推出第三代分布式技术架构——矿山无人驾驶解决方案‘著山’，该方案包含集群全局调度的云、自主决策协同的车、无人驾驶线控开发平台。”易控智驾战略副总裁林巧表示，该方案可系统性的解决矿山场景的诸多难点和痛点，“如何利用矿山无人驾驶等上一阶段智能化建设的重点，牵引矿山智慧化建设是矿山企业需要思考的问题”。