报告摘要

2024年前三季度国家铁路货运量为380515万吨，同比增长2.7%

2024年9月我国铁路货运量当期值累计值呈增长走势。2024年9月铁路货运量为42701万吨，同比增长3.4%，均高于2022年9月和2023年9月的铁路货运量;累计值来看，2024年前三季度铁路货运量为380515万吨，同比增长2.7%，均高于前两年同期的铁路货运量。

2024年前三季度国家铁路旅客发送量为333800万人，同比增长13.8%

从铁路旅客发送量当期值来看，2024年9月铁路旅客发送量为34166万人，同比增长5.1%，较2022年9月铁路旅客发送量的14752万人高了19414万人，较2023年9月的铁路旅客发送量高出1667万人;从铁路旅客发送量累计值来看，2024年前三季度铁路旅客发送量为333800万人，同比增长13.8%，均高于前两年9月同期的铁路旅客发送量。

2024年前三季度全国铁路完成固定资产投资5089亿元

2024年前三季度，国铁集团有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资5089亿元，同比增长7.1%，投产铁路新线里程1402公里，其中高铁1276公里，为扩内需、稳增长、保民生提供了有力支撑。

中欧班列量质齐升，通江达海“活力满满”

2024年前三季度，长三角中欧班列累计开行2304列，同比增长15.7%。

中欧班列作为连接中国与欧洲的重要物流通道，近年来在促进中欧贸易、保障国际供应链稳定方面发挥了不可替代的作用。截至9月，南京、合肥等地已组织开行跨里海中欧班列超60趟。数据就是最好的证明，显著的增长，体现的是中欧班列的强劲发展势头，更为中欧贸易注入了新的活力。