报告摘要

根据汽车工业协会发布的数据，2018年，国内汽车产销分别完成2780.92万辆和2808.06万辆，产销量比上年同期分别下降4.16%和2.76%，为1990年来首次年度下降。

根据中国内燃机工业协会统计数据，2018年内燃机销量5202.03万台，同比下降8.22%，功率完成256373.30万千瓦，同比下降4.07%。

据海关总署统计，2018年，汽车零部件进口金额2309.5亿元，同比增长7.1%。汽车及汽车底盘出口量为121.6万辆，同比增长17.6%，出口金额977.5亿元，同比增长8.3%；汽车零部件出口金额3627.7亿元，同比增长7.9%。

目 录

1. 产业链及行业风险分析

  1.1产业链分析

  1.2行业风险分析

2. 汽车零部件出口额同比增长7.9%，内燃机销量同比下滑

  2.1 2018年我国汽车销量2,808.06万辆，28年来首次年度下滑

  2.2 2018年内燃机销量5,202.03万台，同比下降8.22%

  2.3 2018年汽车零部件出口金额同比增长7.9%

3. 政策分析

  3.1 《中国智能汽车指数评价规程（征求意见稿）》正式发布

  3.2 《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》发布

  3.3《汽车售后零部件市场服务规范》发布

  3.4 国家发改委发布《汽车产业投资管理规定》

4.市场表现分析

  4.1板块走势

  4.2板块投资策略

  4.3上市公司表现

5. 重点企业分析

  5.1 均胜电子

  5.2 潍柴集团

  5.3 兴民智通

  5.4 继锋股份

6. 行业展望

  6.1 三缸发动机渐成内燃机发展主流

  6.2 新能源车零部件格局将重塑，通力合作成为必然

  6.3 汽车自动变速器发展呈现四大趋势

  6.4 自适应可调节和复合型减震器成未来发展趋势