报告摘要
2021年造船业三大指标全面增长，国际市场份额保持领先
2021年，全国造船完工3970万载重吨，同比增长3.0%。承接新船订单6707万载重吨，同比增长131.8%，以54%的市场占有率位居第一。12月底，手持船舶订单9584万载重吨，同比增长34.8%。
全国完工出口船3593万载重吨，同比增长4.9%;承接出口船订单5936万载重吨，同比增长142.8%;12月底，手持出口船订单8453万载重吨，同比增长29.6%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的90.5%、88.5%和88.2%。
2021年中国造船产能利用监测指数同比增长9.4%
2021年中国造船产能利用监测指数(CCI)742点，与2020年相比提高64点，同比增长9.4%，自2012年以来首次回升至正常水平线以上。
2022年预计新船需求同比下降
展望2022年，新冠肺炎疫情对世界经济影响的不确定性依然存在，外部环境更趋复杂严峻，但航运和造船行业信心已经得到明显提振，加上国际海事环保新法规即将生效和去碳化需求带来的市场机会，预计2022年全球新船订造需求不会大幅萎缩，成交量将在9000万载重吨左右。2022年，预计我国造船完工量将超过4000万，新接订单量将有一定幅度下降。
目 录
一、摘要
二、行业定义及产业链
(一)行业定义
(二)产业链
三、行业运行分析
(一)行业整体概况
1.2021年造船业三大指标全面增长，国际市场份额保持领先
2.2021年中国造船产能利用监测指数同比增长9.4%
(二)行业竞争动态
1.2021年中、日、韩的船企接单量全球占比合计为96.8%
(三)行业投资情况
(四)行业技术变化情况
(五)行业发展预测
1.2022年预计新船需求同比下降
四、细分行业分析
五、行业政策聚焦
(一)中长期出口信用保险将重点服务船舶行业
(二)交通运输部关于修改《船舶引航管理规定》的决定
(三)长江航务管理局科研项目《长江水系货运船舶岸电系统船载装置改造补贴政策研究》通过专家组评审验收
(四)交通运输部发布十四五规划加速推进5大船型发展
(五)船舶工业被列为工信部两化深度融合重点发展行业
(六)工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》船舶海工装备入列
六、重点企业动态
(一)中船科技
(二)中国船舶
(三)天海防务
(四)中国动力