报告摘要

2024年一季度我国造船业三大指标保持同步增长

工业和信息化部数据显示，2024年一季度，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标保持同步增长，国际市场份额稳固。2024年1-3月，我国造船完工量1235万载重吨，同比增长34.7%;新接订单量2414万载重吨，同比增长59.0%;截至3月底，手持订单量15404万载重吨，同比增长34.5%。1-3月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的53.8%、69.6%和56.7%。出口船舶占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的比重为90.0%、86.9%和91.9%。我国船舶出口金额99.2亿美元。

2024年一季度全球新签新船订单数量421艘，同比下降32.42%

2024年一季度全球新船订单421艘，合计29090190载重吨，与2023年同期的新签订单623艘，合计24825944载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌32.42%和上升17.18%。从船型上来看，散货船66艘，共计6324800载重吨;油船75艘，共计13260083载重吨;化学品船72艘，共计2001286载重吨;集装箱船22艘，共计196953标箱;液化气船70艘，共计7856000立方米;海工船49艘，共计323962CGT;其他船型67艘，共计1163553CGT。

2024年一季度集装箱船交付量创纪录，中国船厂位居全球第一

2024年伊始，中国船厂在集装箱船交付方面占据主导地位，承担了大部分交付任务，占比高达68%。从运力角度看，2024年前两个月的集装箱船交付量已达到新纪录水平。特别是2月份，共有18艘集装箱船交付，总运力达到14.5万TEU，使今年至今的交付量累计至67艘，总运力高达44.9万TEU。