报告摘要

2022年我国造船国际市场份额保持全球领先

2022年，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正总吨计分别占43.5%、49.8%和42.8%，前述各项指标国际市场份额均保持世界第一。

2022年中国造船产能利用监测指数创近10年新高

2022年中国造船产能利用监测指数764点，达到近10年以来的最高点。

与2021年相比，2022年中国造船产能利用监测指数上升22点，同比增长3.0%;与2022年三季度717点相比，回升47点，环比增长6.6%。此外，2022年中国造船产能利用监测指数也高于2012年的736点。

2022年中国船企承接新船订单量位居全球第一，韩国船企全球第二

韩国船企2022年接单量全球占比为37%，连续两年排名全球第二，中国船企(49%)居首。

目 录

一、摘要

二、行业定义及产业链

(一)行业定义

(二)产业链

三、行业运行分析

(一)行业整体概况

1.2022年我国造船国际市场份额保持全球领先

2.2022年中国造船产能利用监测指数创近10年新高

(二)行业竞争动态

1.2022年中国船企承接新船订单量位居全球第一，韩国船企全球第二

(三)行业投资情况

(四)行业技术变化情况

(五)行业发展预测

1.需求增长放缓集运业收入仍将增长

四、细分行业分析

(一)2022年全球新船订单量为4279万修正整总吨

五、行业政策聚焦

(一)“十四五”远洋渔业高质量发展意见发布，渔船发展迎来新机遇

(二)《交通领域科技创新中长期发展规划纲要》发布，多处涉及船舶行业

(三)江苏省工信厅印发《江苏省“十四五”船舶与海洋工程装备产业发展规划》

(四)江苏省将持续推动船舶海工产业高质量发展

(五)《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》发布

(六)《船舶能耗数据和碳强度管理办法》发布

六、重点企业动态

(一)中船科技

(二)江龙船艇

(三)中船防务

(四)天海防务